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中國菏澤網消息 10月12日，《新建北京至雄安新區至商丘高速鐵路雄安新區至商丘段環境影響評價第二次公告》在沿線各市（區）人民政府網站正式發布，線路詳細走向和各車站規模、布置方案均已出爐。

該項目是《中長期鐵路網規劃》和《“十三五”鐵路網規劃》提出的“八縱八橫”跨區域高速鐵路通道中京港臺通道的重要組成部分，是高速客運網中的骨干線路，是貫穿我國中東部地區的網格型高速客運網的主骨架；是支撐引領“一帶一路”、“京津冀協同發展”、“長江經濟帶”三大戰略縱深發展，助力建設“雄安新區”千年大計，以及促進沿線地區社會經濟發展的重要基礎設施；是京港（臺）綜合交通運輸通道中的骨干交通方式；是以承擔中長途客流為主、兼顧城際客流的高速鐵路。

該工程為客運專線，雙線，設計速度目標值350km/h。工程總投資810.8億元。總工期48個月，計劃于2021年1月開工，2024年12月完工。

該項目途經3省、9市25縣（區），共設雄安、任丘西、肅寧東、深州東、衡水南、棗強南、清河西、臨清東、聊城西、臺前東、梁山、鄆城、菏澤東、曹縣西、商丘站15個車站。菏澤東站總規模為6臺15線，其中雄商場3臺7線、魯南場3臺8線。雄商鐵路自菏澤市東北側并行魯南高鐵引入菏澤東站，在魯南場東側新建雄商車場。